Det å sette bort ansvaret for domener kan fort bli en dyrekjøpt erfaring.
For Metro Trafikkskole, endte det hele med at de mistet domenet «mopedlappen.no», som de har brukt i markedsføring av nettopp førerkort for moped.
Selv om de har hatt domenet siden 2004, så var det lite støtte å hente i Domeneklagenemnda.
Satte bort ansvaret
I klagen skriver trafikkskolen at de blant annet har hatt reklame for mopedlappen.no på sine lastebiler og varebiler, som blir brukt til å frakte mopeder til kurs ulike steder i landet, i tillegg til på sine fysiske kjøreskoler.
I 2019 satte de bort administrasjonsansvaret for domenet til Medianord, som også ble betalingskontakt og teknisk kontakt. Selskapet ble ledet av Fredrik Tveit, som var daglig leder og styreleder. Vi kommer tilbake til ham.
Metro trafikkskole skriver i klagen at hensikten var annonseproduksjon og oppsett av ny side for mopedkurs, men at ting måtte settes på vent som følge av pandemien.
1. mai 2021 får Metro trafikkskole en epost fra Norid, om at domenet vil «slutte å virke» 30. juni 2021, med mindre trafikkskolen foretar seg noe. Dette må skje gjennom Domeneshop, noe som ble gjort.
Og her starter uenigheten.
Prøvde lure til seg varer fra Komplett med domenekjøp
Ubetalt regning
Trafikkskolen antok at alt var i orden, siden de ikke hører noe mer om saken. De skriver videre at det senere viste seg at fakturaen hadde blitt sendt til Medianord, slik det var avtalt. Denne ble aldri betalt, og domenet utløp.
Dagen etter, 31. juli 2021, tok selskapet Affect AS over domenet.
Og her kommer vi tilbake til Fredrik Tveit. Han er daglig leder og styreleder, i både Medianord og Affect.
Denne dobbeltrollen reagerer Metro trafikkskole på. De mener han har utnyttet situasjonen til å ta over domenet, og krever at dette overføres tilbake til dem.
Affect og Tveit har, ikke overraskende, en litt annen versjon av historien.
Protesterer: Tapte «forbudt» .no-domene i loddtrekning
Mener alle fikk beskjed
Tveit skriver i sitt svar at all kontakt med kunden opphørte brått ved nedstengingen i mars 2020. Dette skal ha skjedd etter at kunden tok kontakt og krevde at alt arbeid måtte settes på pause.
Ifølge svaret skal det «i krasse ordelag» ha blitt sagt at Metro trafikkskole ikke ville forholde seg til arbeidet som var gjort, eller planene som var lagt for tiden framover. Kundeforholdet ble da satt på pause.
Medianord sa ved årsslutt opp alt av lisenser, serverplass og andre forpliktelser i forbindelse med kundeforholdet, etter at de ikke skal ha hørt noe mer fra Metro trafikkskole etter at ting ble satt på pause.
Landingssiden ble tatt av nett 1.12.20, og Medianord skal ha meldt fra om at domenet ikke skulle fornyes på Medias konto da det løp ut i april 2021.
De mottok likevel ny faktura på årsavgift 10. mai, fordi Metro trafikkskole hadde vært i kontakt med Domeneshop for å videreføre domenet på Medianords konto.
Avtalen blir nok en gang sagt opp, og både Medianord og Metro skal ha fått et utløpsvarsel på epost, skriver Tveit i klagesvaret.
Han skriver videre at de satte opp overvåkning av domenet, i fall det ble ledig. Varselet får han to måneder og åtte dager etter at alle fikk informasjonen om at domenet ville løpe ut. Sju dager senere blir domenet registrert på Affect.
Deretter skal det ha gått ytterligere to år før Metro trafikkskole tar kontakt for å kreve domenet tilbake fra Medianord, hevder Tveit.
Betalte over 170 millioner kroner for chat.com
For lite særpreg
Domeneklagenemnda viser i sin behandling av klagen til at det er to vilkår som begge må være oppfylt, for at de skal kunne gi klager medhold.
- Klageren må bevise at de har rettigheter til et navn eller merke, som er helt likt eller kan forveksles med det registrerte domenenavnet.
- Klageren må også bevise at den som har registrert domenet, har gjort dette i «ond tro», altså at de visste eller burde ha visst at registreringen av domenet kunne krenke andres rettigheter.
Nemnda viser til at «mopedlappen» først og fremst er et synonym for førerkort på moped, og derfor ikke har noe særpreg som varemerke. De mener også at bruken ikke har vært omfattende nok til å gi en rett til navnet.
Nemnda mener derfor at Metro trafikkskole ikke har rettigheter til merket. Dette gjør at de har ikke vurdert Tveits dobbeltrolle, eller om Affect har registrert domenet i «ond tro».
Utfallet ble dermed at Affect får beholde domenet.
